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１周回につき高低差約150mを８回登る。この走行距離にしてはトータルの標高差が大きく、下りでもペダリング可能な斜度の為、休みどころの少ない難易度の高いコース。またシマノチームとしてもエントリー人数が４名と、他チームよりも少なく苦戦が予想された。それにJツアーシリーズの一戦としても気を抜けないレースである。
序盤は有力チームのベテラン勢が集団中段で様子を伺う中、中堅チームは総員でエスケープを作り、レース運びを有利に進めようと必死に動く。数名の小集団ができるが決定的な差が付かず、３周程で吸収。その後は人数と力の揃った有力チームのメンバーがふるいにかけ、集団をコンパクトにしてゆく。
中盤から雨が降り出し、登り坂での向かい風も手伝ってその動きも効果的には働かないが、それでも残り３周程で２０名前後に絞られた。残り２周では岡崎・真鍋（Team Nippo）、田中（愛三工業ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ）、田代（ﾁｰﾑﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ･ｱﾝｶｰ）、橋川（ﾏﾄﾘｯｸｽﾊﾟﾜｰﾀｸﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞ）、三船（ﾐﾔﾀ･ｽﾊﾞﾙ）、小嶋（Team-Comrade.com）、中島（鹿屋体大）、そしてシマノからは阿部が残る。
残り半周で岡崎が単独抜け出すが、唯一２名を送り込んだTeam Nippoがチームプレーを見せ、追い上げる集団の士気を削ぎ、徐々に逃げる岡崎との差が開く。そんな中、学生チームの中島が単独追いかけるが、集団のペースアップに吸収される。評価される勇気あるこの動きであったが残念な結果となった。
中島を吸収した後続集団は、逃げ続ける岡崎までは及ばず単独ゴールを許し、２位争いのスプリントの結果、スピードのある田中が２位、中盤以降動きに動いた田代が３位となった。（文中敬称略）
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